这三个“上天”的理由，看到第一个我就服气了…
纵观全球，最喜欢上天的人是：▼
大叔山姆
Uncle Sam
你们总说美国是车轮上的国家
但Z先生总觉得
美国是个翅膀上的国家才对啊
不信，Z先生有组数据要给你看
（据说女人看了会流泪，男人看了会沉默…）
2013年美国私人飞机保有量
22万架
持有驾驶证的飞行员
63万人
2015年美国民航总载客量
8.95亿人次
▼
可美国总人口四舍五入才3个亿啊~
就连新任美国总统川普
出门首选交通工具也是飞机
这真是全民上天的节奏啊
可美国人为啥就这么喜欢上天呢？
想要回答这个问题
还得让我们把时间往回倒…
▼
1903年
1903年，俄亥俄州两个修自行车的兄弟
每天不想着如何更快的打气、升级更好的车架…
却跑去研究如何制造机翼、如何驱动飞机飞行…
最终，他们捣鼓出了人类历史上的第一架飞机
“飞行者一号”
按莱特兄弟自己的话说，
之所以跨界去搞飞机
是因为：
“创造-这就是人类精神最高表现，
是欢乐和幸福的源泉”
说白了就是——
上天使我快乐！
▼
1927年
让我们继续将时间推近
1927年5月21日
将近10万巴黎人冲到布尔歇机场的柏油路面
不是为了去扫跑道中间的敬业福
而是迎接一架名叫“spirit of st. louis”的飞机归航
这架飞机刚刚完成了人类首次跨越大西洋的旅行
而这架飞机的主人查尔斯·林白
本是一个名不见经传的“飞行邮差”
之所以要创下如此伟大的记录
按他自己的话说：
“我随晨曦之羽翼，直飞至海角天涯”
说简单点就是——
上天使我自由
▼
1947年
1947年11月2日
人类历史上翼展最大的一架飞机
云杉鹅（Spruce Goose）
在太平洋的水面上起飞了
而其创造的史上最大飞机的记录
直到40多年后的1989年
才被前苏联的Antonov An-225飞机所打破
这架超越时代的飞机出自
霍华德·休斯之手
而这位传奇般的美国航空先驱
是斯坦·李笔下的钢铁侠—托尼斯塔克
也是小李子最最崇拜的爱豆
还是史上最烧包的电影制片人
对于这么一个美国超级偶像来说
飞行的快乐可以用一句话概括——
上天使我精彩
▼
无论是莱特兄弟、还是林白、休斯
“上天”，就是快乐的源泉
“上天”，就是自由的降临
“上天”，代表了精彩人生
所以，小“火”伴们总算知道
为什么美国人那么爱“上天”了吧
当然，作为一个原汁原味的美国品牌
其实Zippo也喜欢“上天”啊
Z先生这就给你推荐三款“上天”的火机！
↓ ↓ ↓
1，Joined Forces 拉丝贴章
火机编号：24457
谁说“飞行员只管飞，机动部队负责送死”
事实上无论在哪场战争中
最挑战军人极限，最勇于深入敌营
最充满危险的职业就是空军飞行员
2，U.S. Air Force黑裂漆彩印
火机编号：28510
三架二战中最知名的美国军机
为大家诠释了勇敢无畏的美国飞行精神
3，Coast Guard 拉丝彩印
火机编号：28900
在波涛汹涌的海浪中，在命悬一线的悬崖上
海岸警卫队的直升机总能给人们带来生命的希望
说到这里，Z先生想告诉大家
我们虽然不能像飞行英雄一样
想上天就上天，想怎么飞就怎么飞
但梦想总是要有的嘛
不如先来定一个“小目标
挑上一款“飞行”系列的火机
说不定某天梦想成真
我们真的能翱翔在蓝天之上了呢！
转自：Zippo中国公众号
该贴已经同步到蝴蝶梦的微博 看了此贴后想起俩事 图一为2战美军标准版飞行员徽章改的戒指 图二为15年在国内乘坐ma6 这酸爽！只感觉拖拉机上了天似得！
页:
[1]