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老司机总结出的21条开车经验

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-11-25 13:44
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    [LV.10]签到九年

    发表于 2011-1-5 18:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
    摘要:1:堵车或等灯的时候别跟的太近,除非有人想加塞,至少要留出可以一把掰出去的距离,以防前车故障,自己也被加在中间。这是一个老司机告诉我的,当年他在3环就这样陪着前车呆了半个小时。 2:排队时,为了防止别人加塞,在加塞来车一侧,多留半个车身。比如你在左转道排队...
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    * Q- a5 q5 A  @- I1:堵车或等灯的时候别跟的太近,除非有人想加塞,至少要留出可以一把掰出去的距离,以防前车故障,自己也被加在中间。这是一个老司机告诉我的,当年他在3环就这样陪着前车呆了半个小时。
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    2:排队时,为了防止别人加塞,在加塞来车一侧,多留半个车身。比如你在左转道排队,经常有人从直行道过来加塞,你尽量用右轮压着左转道的右边线开,给自己向左迂回留出余地,再跟紧前车,加塞的很难得逞。
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    . d% \1 l& R; q4 U% P3 I8 h3:正常行驶时,前车突然并线给你让路,绝对没好事,咱们现在的司机还没这个觉悟,千万别给油超车,最好马上松油预备刹车,同时迅速观察两侧后视镜,判断出如果要并线往哪边并,八成前面有情况。8 @* r; j; ?( |0 w9 [
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    4:当你从后视镜里看别的车有点费劲的时候,也就是你该开灯的时候了,不是为了看清道路,而是为了让别人看见你,尤其是白天下雨的时候!如果你愿意,时速超过100的时候也应该开灯,反正我是这么做的。# W: o  A! D* q
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    5:加油的时候别加满了,40升的油箱加个35就行了,估计跑的公里数差不多,在航空领域这个现象叫“油耗油”,别白浪费钱,还污染环境。3 q5 P6 z0 Q  A+ _3 J5 T

    ! _9 N5 Z# h  J8 V' c9 K6:停车的时候,尽量将你的车头朝外,一个是走的时候方便,另外一个重要的功能就是防盗,虽然这不是灵丹妙药,但是如果我是贼,只有偷一辆车的机会时,我偷车头朝里的。' \: B  u! _% ]& @/ z1 J* H! t

    $ D- Q, }. `5 f2 z: e$ i, u" }7:开车并线的原则是,不要让后车踩刹车,这也是你作为行人过马路的原则,如果你让他为了避让你而踩刹车的话,他就有可能踩到油门上!  J# T! Y2 I! L5 l( P4 Q
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    8:过路口的时候一定一定要减速,不管他是不是绿灯,至少不能再加油了,尤其是没有交通灯的路口,在咱们国家,很多人是不珍惜生命的,别跟他们较劲!
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    9:即便你是新手,也不要在高速公路上开的很慢,在4环5环上也一样,我经常走5环,经常看到很多大车为了超过一辆只有40公里/小时的轿车时而强行并线,险象环生!大货车从起步到开起来非常的吃力,所以货车司机很不爱踩刹车,他宁愿并线超车也不原减速到3档再花10分钟加到5档。
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    ( Q5 X' V$ v4 U, Z: a4 u7 B# q10:以我看来开车最危险的敌人不是开快车,而是分神!开快车的时候往往聚精会神,如果没有突发事件,一般不会出事,我不是在鼓吹开快车,10次事故9次快,一旦出事就有生命危险的,最好是中速行驶!但我2年来几次吓出汗来的时候,都是在我走神的时候发生的,记得一次手机想了,我低头想看一下谁的电话,等看清楚了打开接听时,一抬头,前车火红的刹车灯是如此的刺眼,最近的一次了,千万别走神!
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    " k% f* {6 r5 e: M( A7 u11:在人车混行的道路上,尽量离路边的自行车和行人远点,向路的中间靠,如果你没把握,不要紧别害怕,因为对面的来车会躲你,而行人和自行车是背对你的,不但不能躲你,说不定还会向你晃动,得给他们留出余地!
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    12:晚上行车的时候,不要用远光晃前方的行人和自行车,他们不懂的,不会给你让路的,你这么做只能使对面的车辆花了眼,不入直接的鸣笛。我经常能看到很多司机徒劳的用灯晃着行人,结果就是招来对面车辆刺眼的远光。, B5 b5 r& V  g$ b

    + N  w; F" r2 x/ m& R) E13:下雨之后,走在你不熟悉的路段时,见到积水的坑,一定要减速,因为你不知道它有多深,最好是尾随一辆车,有一次我就是在路边停了一下,让后面的一辆超了过去给趟路的,并不耽误时间。
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    14:如果在高速公路上遇到水洼,尽量躲开,千万别想看到水花四溅的壮观。如果躲不开,就尽量2个前轮一起压水,尽管高速上的水洼一般不会很深,但如果一边的轮子压上,会瞬时失去抓地力,如果速度很快,就会横甩出去,甚至翻车。6 C( X. O( `# L0 d# _" @
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    15:如果你的车上坐了3个人以上,就别开的太快了,一是咱们的车排量小,人多了车就没劲了,提速会打很大的折扣,最重要的是咱们的刹车会变的比较迟钝,距离会明显的加长,刹车的时机和力度都要比平时来的早和狠。
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    1 h" {8 Z: D4 i  }, \8 _16:大家经常遇到赶灯的时候,如果你前面还有一辆车,那就算了,谁知道他会不会发什么神经停在线上,这样的事太多了,别跟的太近了,如果你是第一辆,那就别犹豫的过去,别加了半天的速,最后心虚了,一脚停在那里,后面来个追尾,虽然不是你责任,可是多别扭啊!, h$ D' p2 ~5 q, M4 C' q
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    17:停车超过3个小时后,再起步,一定要热车,无论春夏秋冬,这里的热车不是指水温,而是热你的润滑系统,至于水温,可以边开边热。. e9 `- ?6 _2 g/ c) I3 m& d# Y( B

    & o* T! k3 k( Z1 n4 I5 ^18:停车后,车里别放什么东西,别以为不放钱包,电脑包就行了,就是半条烟,也可能搭上你的档风玻璃!
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    , Y  N. }$ f. Z8 x$ g" \2 N19:有几个不能超车的原则要注意,拐弯的时候不能超,前方有路口的时候不能超,红灯变绿灯起步时,在没有完全通过路口时不要超,如果你想快点,就稍微往前探点,把路口的所有情况都看到,这时可以超。7 v: s* [7 w! h# z* g/ }1 |
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    20:遇到大公共靠边进站,千万别高兴,以为它给你让了路,一定要减速,经常会有人从公共的前头跑出来,你可以通过观察大公共的车底有没有行人的腿脚或影子来判断。* v3 {( r8 Y; z. I; ]" h: j

    0 M8 T: z; i, @& q/ V2 i1 D6 R21:我经常开快车,违章被拍过数次了,基本上都是走紧急停车带或压导流带,但没有一次超速的记录,主要是因为我在过桥和铁架子的时候一定要减速,一般超速的摄象头都装在立交桥,过街天桥或横跨马路的铁架上,而且一般都在行驶方向的背面,你可以通过观察对面车道上有没有探头,判断自己这里有没有,但不是绝对的,想再保险一点,就走最外侧的车道,80%安装探头的也只是在内侧的快行道。
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    慵懒
    2019-11-25 13:44
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    [LV.10]签到九年

     楼主| 发表于 2011-1-5 18:33 | 显示全部楼层
    七步”停车技巧具体内容如下:
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    2 h8 t7 S: O8 d. n# w停车技巧一 路边停车须先驶过停车位,与前方车位内的车辆平行。5 s, [) M* `( o7 A

    ' n* Z, ~, e& v9 f, u, B4 [: b& R停车技巧二 根据欲入车位大小,决定与前格车辆之间的并行间隔距离。' H$ B0 S9 [& R* r0 E

    9 z6 y) w$ X: G, H停车技巧三 目测估算完成后,一律先向右旋转方向盘一圈半以上,然后再开始倒车;
    5 }6 _( G+ f9 p. A1 i+ y
    + h8 {" H1 `. P' |# a0 d停车技巧四 待车右前灯掠近前方车左尾灯时,便开始回正并向左旋转方向盘;. l$ Z& z) N! L4 k+ ~, k
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    停车技巧五 待到车体已头尾完整停进车位,注意观察车身是否过度凸出停车位,再进行修正;4 A6 j$ T7 z% w3 \3 m

    5 _" @3 u2 A' g3 K; Z停车技巧六 若车位面积刚够容纳车子,则倒车切入的角度必须较大一些;8 B2 N# |- D3 L$ n

    9 c/ o0 y) D8 P' F- y停车技巧七 为防止前车左后保险杠尾端擦挂到本车右侧门,并排时的间隙应多预留些距离
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2013-10-8 08:50
  • 签到天数: 12 天

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    [LV.3]签到两年

    发表于 2011-1-5 18:40 | 显示全部楼层
    新手看完后基本就傻了
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-8-28 08:24
  • 签到天数: 2021 天

    连续签到: 8 天

    [LV.Master]十年《功德圆满》

    发表于 2011-1-5 19:46 | 显示全部楼层
    不会开车的飘过
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2014-10-8 21:50
  • 签到天数: 722 天

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    [LV.9]签到八年

    发表于 2011-1-6 00:37 | 显示全部楼层
    都是凭第八感觉......
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