本帖最后由 阿桑哥 于 2011-6-17 02:36 编辑
5 s) v# V3 @- Q% D& ]' a: R
: H: W' [) c4 L- S2005年我曾经拜访吴其轺一家
4 r% h$ ^; W9 q# l
8 H% u7 s0 ]5 D% q2 m- C. P+ V抗日战争中在美国援华空军飞虎队时代的吴其轺
& S8 S5 [/ j% G4 j2 `8 v: I9 N$ {/ s
4 l- K0 `) g7 g) ` ]" h# j6 e$ E" K
文革后期蹬三轮为生的吴其轺(此片,拍摄于2007年。目的是还原当时的景色)
0 {8 q- z+ a( v; b( F' p7 Y! U5 o9 S+ S7 z# A
- f7 h, V# m; a0 H# y8 B$ m1945年由美国政府颁发给吴其轺的奖章
. {0 O) @8 o% ?% B$ U/ `7 q9 I+ N. |3 e! g6 {3 T; z$ c( y$ N
) |. F5 W2 G; @( ?$ ^
吴其轺保留的美国飞虎队用品
/ \! J$ c# R% `! l7 l- Y5 p
: n6 u5 N0 `: V% ~0 g& u2 ^ c& n8 T5 [5 m% ^
抗日战争中在飞虎队时代的照片(前右三位为吴其轺)
5 P3 J* ^) A- _) W& M* `% R5 e5 F# c/ o6 h9 m) Q7 g
# y5 y! ~3 V1 f7 p5 p0 f' i u% ]
吴其轺先生谢世了,我听到这个消息,很悲伤,不知不觉流下眼泪。 目前,中国大陆,原美国援华空军中的中国飞行员只剩下山东的王延洲了。中国台湾省还有几名原美国援华空军的飞行员,在香港特区,还有林雨水。这几位老兵都是年逾九十高龄的老人了。 我一直很尊敬这位抗日战争的亲历者,我曾经在数年前采访过吴其轺先生。当时,他和我见面说的第一句话是:“我是历史反革命,您随便打,随便骂……”他一边说、一边挥拳比划着。说完,他自己先笑了。我知道,这个老头儿是在和我调侃呢。 但是,吴其轺的一生实在坎坷,他的人生可以拍摄一部电影。 吴其轺的一生,应该是中国人民在抗日战争中前赴后继、英勇牺牲的缩影。 吴其轺1918年出生于福建闽清,1936年,进入杭州笕桥空军军官学校学习。学校没有固定的训练场所,他和同学们从杭州一直走到昆明。1941年毕业后,他被编入中国空军第5大队,驻守芷江机场,军衔上尉。 吴其轺在中国空军中美混合联队中累计飞行了800多小时,他驾驶的战斗机总共被日军击落过三次。其中第一次被击落时也带给他飞行员生涯唯一一次重伤。 [身负重伤]: 1941年6月22日,中国空军最艰难困苦的一年。当时吴其轺在成都机场。敌机来袭,吴其轺与机长洪养浮共同驾驶毫无作战能力的六架教练机立即升空往广元疏散。途经岷江快活林一带,他们与4架日本神风战机相遇。在离江面40米高度,吴其轺被日机击中落水,臀部、腿部多处受伤,被飞机扣在水中。日机担心中国飞行员没死,又一个俯冲下来扔下了一串炸弹。 吴其轺屁股中了4弹。如果不是飞机金属物质的阻挡,子弹会穿过他的身躯。受伤的他在水中昏迷了过去,是老乡们划船,将落水的洪养浮和吴其轺救了上来。吴其轺至今记得,因为飞机发动机已起大火,飞机烧得通红,附近的江水也很烫,好几位救他的百姓都被烫伤了。 吴其轺在广元养伤一年多,伤好后又回部队。1942年,国民政府发给吴其轺二等三甲伤残军人证书。可是,吴其轺找亲属开出假证明,证明他可以重上蓝天和日寇作战。在他的多次强烈要求下,部队经过谨慎考查,又让他重新驾机。 [加入飞虎队]: 抗日战争进入最为艰苦的岁月,自1942年,一批美式战斗机、轰炸机补充进中国空军。1943年春,吴其轺驾驶美式P—40飞机对湘潭日军进行打击,被日军防空炮火击中,飞机机身、机翼都中了20余弹,吴其轺硬是穿过日寇层层防空炮火网,摇摇晃晃地将飞机飞回芷江机场。当他走下飞机时,美国飞行员都伸出右手拇指夸赞他: “我们美国飞机过硬,你们中国的飞行员更过硬。这飞机被打成了马蜂窝,还能摇摇晃晃地飞回来。了不起!” 1945年,侵华日军已元气大伤。从1943年7月起,中国空军与美国第14航空队主动出击,寻找日军航空队主力决战,还实施长途奔袭,广泛轰炸、摧毁日军的机场、设备和其他重要目标。也就是从这时开始,吴其轺和战友们多次以大编队机群对日占武汉、南京、广州、桂林等日军军事目标进行轰炸。 1945年4月12日,在对武昌火车站日军地面部队进行打击的行动中,他的战机引擎被击中失灵,迫降在离芷江120多公里的辰溪县境内一条小溪的沙滩上,着陆后幸好遇到村民。当时村民都很穷,但他们还是把过年剩的那一点腊肉拿出来,给吴其轺吃。乡亲们都说,他是“天上掉下来的”,是神,四里八乡的父老乡亲们都排队来摸摸他。他住在当地坚决抗日的地主肖隆汉家里,肖隆汉天天设“百鸡宴”款待这位抗日英雄,甚至请回在湖南大学读书的儿子来陪吴其轺聊天。 [见证日本投降]: 1945年9月9日,中国战区日军投降签字仪式在南京国民政府中央军校大礼堂内举行。吴其轺作为美军援华空军第14航空队第5大队的分队长,带领他的全体队员,坐在会场的第一排。吴其轺回忆,应邀参加日军投降仪式的有美国、英国、法国、苏联、加拿大、荷兰、澳大利亚等国的军事代表和驻华武官,以及中外记者、厅外仪仗队和警卫人员近千人。 8时52分,中国战区最高统帅蒋介石的特派代表、中国陆军总司令陆军一级上将何应钦,第3战区司令长官顾祝同、陆军参谋长萧毅肃、海军总司令陈绍宽、空军第1路军司令张廷孟等5人步入会场,就座受降席。8时57分,中国战区日本投降代表、中国派遣军总司令冈村宁次上将率参谋长小林浅三郎中将、副参谋长今井武夫少将、中国派遣军舰队司令长官福田良三中将,台湾军参谋长谏山春树中将等7人,脱帽由正门走进会场。冈村宁次解下所带配刀,交由小林浅三郎双手捧呈何应钦,以表示侵华日军正式向中国缴械投降。此时恰好是9时正。然后,冈村宁次在投降书上签字 吴其轺说:亲历受降日军,影响我的一生。我感到: “中华民族是不能战胜的。正义的力量才是永恒的” 抗战胜利之后,由于参加了88次空中作战,吴其轺获得盟军总部授予“飞行优异十字勋章” 另外还获颁“航空勋章”和“单位集体荣誉勋章。” 由于历次政治运动中遗失,美国政府于2010年5月1日,补发上述勋章。 [起义回国]: 1949年11月,吴其轺乘坐美军教官飞机,从台湾抵达香港。吴其轺先到香港,找到共产党的组织起义投诚,1949年12月又到北京,在中国人民解放军空军北京的南苑机场当教官。1950年他离开飞行,到浙江之江大学任教。 [忍辱负重]: 1950年的冬天,镇反运动开始了。吴其轺未能逃过此劫。三年后因政治审查不能通过,他开始了长达二十年之久的监狱生涯。监狱中的吴其轺躲过了文化大革命的一劫。如果没有监狱的高墙和电网保护,还有今天的吴其轺吗? 1974年,从监狱出来的吴其轺找不到工作,就在杭州清波针织手套厂蹬三轮车。这一蹬就是六年。 [恢复政治名誉]: 1980年,吴其轺被恢复了政治名誉。抗日战争胜利60周年的时候,他被更多的人想起来。抗日战争胜利60周年的时候,杭州大学的领导,亲自把由中共中央、中央军委颁发的抗战胜利纪念章,挂在吴其轺的胸前。 吴其轺握着我的手,对我说: “在抗日战争中,我为祖国流过鲜血。国家承认我的功绩,我感到无比荣耀和自豪。我此生无憾。”老人说完,他自己嘤嘤地哭起来了。——老泪纵横。 2010年10月13日 |