创意无限 2011东京车展奇趣概念车

阿进

由日本本土制造商推出的各种奇趣概念车，或许是东京车展真正的精髓。这些概念车体积小巧，适合东京这样人口密度超高的城市。与此同时，它们又凝结着工程师们的无限创意，以及汽车制造商对于绿色世界的责任感。
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日产Pivo 3概念车
　
　　与Pivo和Pivo 2相比，Pivo 3摈弃了旋转车厢、横向行驶等花哨的设计，显得更为务实一些。不过前后车轮依然可以随动转向，在狭小的城市街道中调头和泊车尤为方便。事实上，日产还为该车配备了一种“自动代客泊车”系统，驾驶者甚至不用亲自完成。Pivo 3的车身长度不到3米，以轮边电动机为动力。车门采用滑动式设计，方便每一位乘员上下车。
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) P. u% l- Y& h* u4 m1 J9 J　　车内，Pivo 3采用迈凯轮F1跑车式的1+3座椅布局，驾驶座位于正中央，乘员座椅位于两侧偏后的位置上，做到空间利用的最大化。Pivo 3以高档的皮革作为内饰材料，配以金属装饰面板和酷炫的仪表显示器，未来感十足。此外Pivo 3还具有智能手机功能，可以用手机带来许多便捷的服务。

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铃木Regina概念车
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6 T( T6 s+ o4 N$ C: T2 [　　这款四座的铃木Regina概念车车身长度仅为3550毫米，宽1630毫米，高1430毫米，轴距的长度为2425毫米。此外，该车时尚的绿色外观喷漆与白色的车顶形成了很好的对比，同时这款五门的掀背车还采用了类似配色的内饰设计。整个外观和内饰设计看上去给人一种非常愉悦的感觉，应该会很受小型车车迷们的喜爱。　
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　　由于明显将注意力放在了使重量最小化上，因此这款Regina概念车将会像一辆微型车一样轻(重量仅为730公斤)。另外，由于其空气动力性能得到了提升，因此这款Regina概念车的阻力系数也比目前的车型低了至少10%。因此，这款Regina概念车在搭载一款节油的涡轮增压式800cc汽油发动机时，将拥有至少32公里/升(3.1升/百公里)的燃油经济性，二氧化碳的排放量低至70克/公里。同时，与发动机相搭配的是一款CVT无级变速箱，而且发动机还配备了制动-起动系统。

丰田Fun-Vii概念车
　
/ r3 q! H; X9 y0 T1 T0 r9 M　　丰田Fun-Vii概念车的驾驶座舱内部可以容纳三个人，在车身尺寸方面，该车长4020毫米，宽1745毫米，高1415毫米，而轴距长度为2750毫米。
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1 f! _; F8 _) o/ ^; Q- w　　这款Fun-Vii概念车代表的是丰田对“人、车与社会相关联”的未来（不太远）的想法，该车的主要特征是其车身可以被用来显示信息，既可以显示在内部车身上，也可以显示在外部车身上。在外部车身上，这款丰田Fun-Vii概念车可以显示广告和其他信息，而在内部车身上，其颜色可以与“当时的情绪”相匹配。该车的导航信息与内饰的其他部分融合到了一起，同时网络更新功能可以让驾驶、操控和多媒体系统的软件版始终在最新的。这款Fun-Vii概念车可以与周围的车辆和基础设施连接到一起，这意味着，它可以探测到可能会带来危险的车辆，它还可以与在附近行驶的朋友联系，另外该车的部分功能可以通过智能电话来远程操控。

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