TA的每日心情 | 慵懒 2024-12-7 12:56 |
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签到天数: 4342 天 连续签到: 1 天 [LV.Master]十年《功德圆满》
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看完上面这则分享你一定会跟我一样跪在电脑面前。。。他用了7年时间徒手造的这家飞机一定会让你目瞪口呆。。。
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这个哥们叫Luca Iaconi-Stewart......
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$ n! ?- s/ T/ t% J: S- e/ m4 u用「资深航空迷」这个词... 我觉得都不足以形容他......他对飞机的爱好,简直着了魔..... 7 u! w$ {/ h$ z# N
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0 j# F) C# C$ G2 G4 q% {- i那是2008年的一天....他突然有一个想法.... 既然我研究飞机都研究了那么多了..不如用纸(牛皮纸文件夹)做一架最拟真的飞机怎麽样!* E! T. @6 E# C3 C; _) s; v
6 H0 {3 A" \% b1 b 说做就做..... 他选中了他的最爱,波音777客机,1:60的比例
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0 f5 K- p2 v7 b; u0 d9 i) U' m. e( J 在那会,他一定没有想到,他当时的那个想法.. 之后会给他慢慢发展成一个如此厉害的作品.........
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当时最早的机身部分... 2008年.... , O0 Q* c! @/ `5 }
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从6月做到9月... 3个月的时间.. 做出了这样机身的主体部分
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1 q/ g# l% T+ K6 S机翼部分的横切结构....
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时间到了2009年.. 他开始给飞机做客舱座椅....
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. p. j9 E# W( f% C; Q1 W0 J; ?# A这是3套商务舱座椅所需要的零件.... 3 j- _: {( d3 y9 ?, O6 ~' @
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* Q2 T, X7 n2 d# _! j经济舱的比商务舱的好一些.....
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头等舱的是最複杂的! 座椅靠背,头灯,小桌板各种的,全都可以拿的出来!9 ] l% _9 J0 w8 Z
0 `" S6 r6 c5 [- q; Q 做这几百个座椅花掉了他一整年的时间.....
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2010年.. 他终于开始做客舱的其他部分.....
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8 }$ H5 V' r( o' |1 @这个客舱门.. 也是几乎1:1的仿真真实的客舱门,包括开门的结构....(开门的样子具体参照上面影片) 2 M$ R6 P ~1 S
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客舱内部的行李架,全部一个个都可以打开......
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空乘用的各种柜子,抽屉...
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不用说了,必须可以打开......4 C# k8 G* j* {4 u" D8 U1 U
, V: p6 k/ x0 p跟真飞机没有什麽差别。。。
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. U; x2 x- \5 V) f! M 驾驶舱也是.....
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操纵杆油门杆什麽的,必须都能动! " r( ^* ~! G' p: q
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0 o/ d0 d" f0 V4 J你们感受一下细节。。。 % E# P+ a! \5 F( F
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/ s( n z% q% }$ }9 y后来他开始做发动机... 通用公司的GE90发动机...9 N( X9 v) I' h% n% F
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后来..
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l9 c( P, U/ ?/ _9 w 终于到了飞机最复杂的一个部分..." Z h$ g4 f# d6 ~* N
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飞机主起落架....( b; U0 `! K9 ` W
% d R8 F9 c) J7 V 先是参考了无数的真波音飞机的结构图..
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/ _4 x: {% E: Y- t9 e4 O: B% G" \ 然后自己光是做设计图就用了45个小时... 8 @- @8 ?$ j: \0 P
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又花了80个小时拼装,做成了这个主起落架....
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* Z3 j# v+ u) }所有的关节都是能动的...
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3 z* r6 M3 h! @5 h# N9 a 舱门。。。机翼。。。。全都耗费了巨大心力。。。。
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飞机主体大概做完了..... / _2 I) R- H' A1 j8 u
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距离整个飞机完全做完估计还有几年的时间。。。。, M% k& w, B* h& ?+ Y( Y. @
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从座舱装置到厕所一直到起降器、行李置物柜、商务舱头等舱的座位安排所注重的细节、耐力与慢慢用手跟镊子完成,简直就跟玩一场7年的叠叠乐一样令人紧张。。。。
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