当路虎遇上zippo——力量与火焰的摩擦

蝴蝶梦

来自：查理 Z火部落



导读
骆驼杯是一场考验力量与毅力的征程，这里有骆驼烟草、jeep、路虎的身影，当然还有着铭刻着血与汗的zippo
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2 j0 k: Q3 _5 D' I, J, T9 qcamel trophy  骆驼杯
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0 i& g/ c; k4 E2 S, R往下面继续看吧…
0 x9 l7 E$ Z! W" y( I) Z7 Xcamel trophy始于1980年，最早由骆驼烟草与美国jeep合办，后改为与英国land rover陆虎汽车合办，骆驼杯的创始者最初将这项赛事设计为驾驶4x4穿越“全亚玛逊公路”，追求的是简单与真诚。
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比赛的主要目的是检验参赛者的越野技巧和4x4卡车及装备的性能，这个比赛以野外探险生活为主，没有名次及奖项，只有一纸完成赛事的证书而已。
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4 H( l& |4 p4 h4 u8 B& y( s: Y4 \) O1985  印尼婆罗洲
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担任了十年赛事主任的伊恩是这么描述骆驼杯的：
3 b% T" f( I5 j% E4 R! K它既不是一项比赛，也不是一次聚会，它就是一次危险的探险活动，参赛的队伍以国家为单位，但每个国家只能选用一款车型来作为比赛用车。除了考验车辆的机械性能和驾驶技术之外，最重要的是考验人的耐力、勇气、毅力、适应性及团队合作精神。所有的参赛选手都是在参与国家内部报名，只要是21岁以上、有驾驶执照、身体健康、有野外探险常识及冒险精神的任何人都可以报名参加！
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陆
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处处险情
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5 l+ C' r. k$ N! ~# S遇水搭桥
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露宿风餐
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/ H$ w- t) ~& m" q. z. z; E+ b骆驼杯历年赛事地点：
) n6 K7 f4 Q' H% V7 b# P1980 巴西-泛亚马逊河流域
1981 印尼-苏门答腊岛
- g  Y2 T: i) K: ~7 M- K2 j/ E1982 巴布新几内亚
$ K$ v1 u2 D8 }, h1983 扎伊尔
. @% b' A1 _! k- L5 ~1984 巴西
; ~' Q& n9 e7 u9 p1985 印尼-婆罗洲
1986 澳大利亚
1987 马达加斯加岛
1988 印尼-苏拉威西岛
3 B% x" B, J9 C1 ]8 w+ p- _1989 巴西-亚马逊流域
  z* o4 ^: o5 Z. W9 Z1990 苏联-西伯利亚地区
1991 坦桑尼亚-布隆迪
1992 拉丁美洲圭亚那
1993 马来西亚-沙巴
1994 阿根廷-巴拉圭/智利
1995 玛雅世界
# s; R6 `% O# @( D/ I0 X1996 印尼-加里曼丹
1997 蒙古
1998 南美洲火地岛
" |! N. ^" s4 K7 h$ h9 z1999 资料显示停赛
2000 汤加-萨摩耶群岛

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1980年巴西-泛亚马逊河流域
JEEP，以后就是路虎的天下了
" W% t6 L* P$ H+ P2 V; H1981
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1981年 印尼-苏门答腊
" s- s* f" v* _路虎
- s: i% X- n/ K: F' M6 Q) X3 Y0 [! {1982

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% I4 {  r, m0 x% ^7 W7 L8 V% F' O1982年 巴布亚新几内亚
( K/ W4 k+ B) z! M1 ?扎伊尔

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出发
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纪录片
, t  B8 ]$ v, m) G! r7 I6 D, c  F比赛路段：巴西亚马逊丛林the amazon
比赛距离：1410公里路面，500公里水面
8 T* U* x/ y* E3 a获胜车队：英国（一共有14只车队参加）
, @# `# r& S9 N) ~- s/ O获胜车辆：路虎-卫士110 Land Rover One Ten
简介：骆驼杯终于迎来了10周年，这一次，组委会特意选择了骆驼杯的“老家”，骆驼杯再次回到了亚马逊丛林。并且这次也特意选择在雨季进行比赛，因此很长一段路程所有车辆是搭乘排筏在雨季河道中穿行的。而骆驼杯的功臣路虎也终于迎来了自己老家英国队的胜利，值得庆祝。也在这一年，欧洲德国首次发行了骆驼杯纪念机Z11。
⭐️ 1990



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蝴蝶梦

纪录片
比赛路段：苏联西伯利亚USSR Siberia
比赛距离：1650公里
0 g8 x; N) W5 P1 v) p0 y获胜车队：荷兰（一共有16只车队参加）
9 q" o6 {* z, d3 }2 @获胜车辆：路虎-发现200TDI（Land Rover Discovery 200Tdi）
; F8 x( e! D0 S5 V# }) M简介：1990年的骆驼杯主办者决定改变10年以来的走南半球的雨林路线，破天荒的将比赛地点设置在苏联的西伯利亚，要知道，当时还处在后冷战时期，这么多西方的车辆及人员进入红色苏联，需要主办者付出多么巨大的努力！这次路虎带来了它们的新款路虎-发现柴油版车型，这也是发现系列第一次走入骆驼杯，之后也将是它的天下。值得纪念的是，德国当时发行了骆驼杯纪念机Z12，这也许是最后一次将“CCCP”刻印在ZIPPO上了，因为苏联在1991年解体。
0 d" [) I6 N6 r⭐️ 1991

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1991 坦桑尼亚
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* i. A+ U8 h0 d. _1991 坦桑尼亚
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; E! d! |4 L* g  J1991 Z17 （1989底刻）



1991  路虎揽胜



: h. g! V, ^6 @# z. j$ s4 w% `. t纪录片
" k. t! n" X* N* ~6 f/ x) a, c7 M比赛路段：坦桑尼亚-布隆迪tanzania - burundi
比赛距离：1658公里
获胜车队：土耳其（一共有17只车队参加）
获胜车辆：路虎-发现200TDI Land Rover Discovery 200Tdi
简介：这是骆驼杯第二次来到美丽而富饶的非洲，也是第一次穿越两个国家的冒险。来自17个国家的车队参加了这次活动，这也创造了骆驼杯的记录。奥地利团队赢得了这次比赛的特别任务奖，而土耳其凭借自己丰富的经验，取得了团队精神奖和最终的骆驼杯！路虎发现再一次为整个赛事提供了可靠的保障！
2 q) J! ]# i$ D, B7 `! }. R连续第三年，欧洲发行了骆驼杯纪念机Z13，上面是这届骆驼杯的口号，非常有意义(暂时无机）。
1992


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: k( b# w+ m% `- h3 e1992 圭亚那Z16
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背面


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1991 圭亚那
* T6 k% a6 r" z5 }


6 X9 Q7 D' R8 ]4 P背面
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. S5 q* s$ Y+ I6 o4 t8 ]纪录片
比赛路段：圭亚那guyana
- Z' W. n/ k/ R5 ~7 s2 e比赛距离：1400公里
4 P7 e, ?: C- v/ H4 {; N获胜车队：瑞士（一共有16只车队参加）
* N2 \# X4 p* w: k获胜车辆：路虎-发现200TDI（Land Rover Discovery 200Tdi）
  c/ `$ W# n& r简介：1992年的骆驼杯又加入了新的元素，除了驾驶车辆外，在很多地区是由船只来运送车队，而参赛人员只是靠徒步来穿越一些地区后与车辆汇合。同时，徒步比赛的加入让队员们领略了更多车辆无法到达的壮丽景观，例如凯尔特瀑布。这次比赛由瑞士队夺得了骆驼杯，美国队夺得了团队精神奖，法国队夺得了特别任务奖。
⭐️ 1993
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1993 马来西亚沙巴
9 U7 N% s, C2 u2 r/ ]新月象征马来西亚国教-伊斯兰教
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马币1令吉上面的月亮风筝
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2 R! |9 l& P) }5 F2 x$ @1993 马来西亚沙巴
$ h0 n0 G; q: _6 W3 @$ i% G. x玳瑁
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/ U5 |1 D+ Y6 Z6 \7 J6 c( h1 f. Z

5 d6 [- p+ n/ n" K马币20令吉上的玳瑁

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% w. w% Q+ @# d3 y$ C/ ?. \7 s: C$ }1993 马来西亚沙巴
4 r" s7 t& N. u8 }6 F% s) @3 \3 u
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- S5 Y% o' t) _1 M' d5 d. `

# O& f! a( \1 X* {4 F: Z& }
, x- |8 g8 I) }: T纪录片
3 r2 Q5 F7 k( m4 j! c比赛路段：马来西亚沙巴岛malaysia-sabah
3 r2 B: Y, q6 o% N" W比赛距离：1275公里,其中35公里由火车运送
* }+ a( L9 m! K1 g$ |0 |+ Z6 m获胜车队：美国（一共有16只车队参加）
获胜车辆：路虎-发现200TDI（Land Rover Discovery 200Tdi）
简介：1993年的骆驼杯采用环形线路，围绕着马来西亚沙巴岛一周。在“失落的世界”的马廖盘谷这一赛段采用了徒步的方式，最终美国队夺得了本届骆驼杯。
⭐️ 1994


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% N; y! L* I9 I1 W6 c' I, D1994年 阿根廷-巴拉圭-智利

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纪录片
比赛路段：玛雅世界mundo maya
比赛距离：1520公里
7 ^% i7 y8 k+ P  `% P1 Z获胜车队：捷克共和国（一共有20只车队参加）
: D& H3 H& V; {. ^. L1 [获胜车辆：路虎-发现300TDI（Land Rover Discovery 300Tdi）
+ ~) S" ?* r  K, X; E+ ^简介：骆驼杯第一次不以地区命名，而是以广义的“世界的玛雅”来命名这次比赛，途径的国家多达5个，主要是古玛雅文化圈为代表的5个中美洲国家，包括：伯利兹、墨西哥、危地马拉、萨尔瓦多、洪都拉斯。这次比赛采用了更大排量的路虎-发现300TDI，以获得更好的动力及可靠性.
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2000年 汤加-萨摩耶群岛
★随着路虎自身销售战略上的改变，它的车型将更多往高端方向发展，而普通民用级的越野车或SUV将不再作为公司销售的重点。在随后的几年中，路虎模仿传统的骆驼杯模式，发展了它的另一项越野赛事--路虎G4，所用车型也将会是其品牌下最低端的神行者系列。
/ h# B  K# J) O( }. W另一方面，随着烟草广告在20世纪末的严格控制，其骆驼杯的主要赞助商德国CAMEL ACTIVE及其美国母公司RJR，将更加难以维持骆驼杯的正常运作，在2000年与本田合作开展了一次水上骆驼杯活动之后，骆驼杯正式结束了它辉煌的20年生命历程。

! l% _' d3 q* C% i⭐️★ 一些精美的camel trophy照片





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