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[极限运动] 大卫辛吉斯称雄CRC薛城站 刘曹冬获国内冠军

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    发表于 2010-9-19 20:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
    经过三天的激烈争夺,2010“车神奚仲?张范汽车城杯”薛城中国汽车拉力锦标赛(CRC)于9月19日下午圆满落幕。东南汽车万宇车队的大卫-辛吉斯夺得全场冠军,贵州百灵车队的刘曹冬以全场第三名完赛夺得中国车手冠军,斯巴鲁拉力车队的韩寒和红云红河拉力车队的徐俊(微博)分列中国车手二三。

    本站比赛是CRC全年第三站比赛,对于年度冠军的归属起到了分水岭的作用。比赛共有13个赛段,其中包括1个特殊超级短道赛段,赛段总里程达到了176.60公里。第一阶段的比赛结束后,尽管贵州百灵车队的外援马克-辛吉斯以压倒性的优势取得了阶段胜利,但英国人在进入维修区前无视裁判及计时钟以及在维修区内驾车逆行的行为违反了竞赛规则,经过中汽联于9月18日晚的听证会裁决之后,判定辛吉斯违规并处以罚时29分钟的处罚,夺冠无望的情况下贵州百灵车队做出了让外援回场的决定。

    马克-辛吉斯的退出让东南汽车万宇车队的大卫-辛吉斯看到了夺冠的希望,英国人结束首日正式赛段后落后刘曹冬22秒,但最终通过最后一天5个赛段的冲刺将全场冠军收入囊中,而红云红河拉力车队的帕特里克-弗洛丁紧随其后拿下亚军。

    贵州百灵车队的刘曹冬没有受到车队外援车手被罚的影响稳扎稳打最终以全场第三的成绩完赛,尽管他并未最终打破徐浪在2007年上海站创造的中国车手CRC分站最好成绩,但却成为了今年新规则执行下第一个荣获阶段积分的车手,刘曹冬也以9分的进账优势继续领车队跑积分榜。

    “马克被罚后,我们的策略就是要稳稳守住第三,因为和外援去拼可能会得不偿失。这站比赛对于年度冠军的争夺是一个分水岭,三站比赛三个冠军,我对于今年到目前为止取得的成绩非常满意,我的目标是拿到赛季五站的全部冠军以雪去年最终失误被韩寒击败之耻,”刘曹冬赛后表示。

    斯巴鲁拉力车队的韩寒以全场第四,国内车手亚军的姿态完赛,这也是韩寒本赛季首次完成比赛。韩寒赛后表示整场比赛都进行地非常艰难,但是能够完成比赛多少也令车队和他自己感到满意。目前韩寒要想卫冕年度冠军的可能已经微乎其微。

    国家组方面,一汽大众庆洋高尔夫车队的陈德安在受罚情况下顶住压力一举夺得个人本赛季第一个国家杯冠军,而中策朝阳轮胎风行拉力车队的王翔和上海大众斯柯达红牛车队的张宇明分获国家杯组二三。

    CRC下一站比赛将恰逢亚太拉力锦标赛(APRC)收官之战,比赛将于11月7日至9日在浙江龙游进行。
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    发表于 2010-9-27 16:19 | 显示全部楼层
    没有认真看
    但我认真回
    沙发不能丢
    要抢
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