qicp 发表于 2011-4-14 11:08

分享一款我所见过年份最早的二手日版机器--1979年的GTR纪念！

本帖最后由 qicp 于 2011-4-14 11:52 编辑

和各位兄弟分享一款我所见过年份最早的二手日版机器--1979年的GTR纪念！

【日本的国宝级跑车，日产战神GTR的纪念，唯一性能王，能与法拉利与兰博竞争的车型】

品像也就一般吧，日版老黑漆底板，蚀刻填漆工艺，因长久使用有一部分漆已经脱落，但此机是我个人见过的最早的日版机器了，与大家分享。





Motor   　      L6 SOHC 2valve TURBO 1998cc　（ 78x69.7mm ）　7.6:1　L20E-T　
MaxPower   　145PS/5600rpm　（ JIS-gross ）
MaxTorque   　21.0kgm/3200rpm（ JIS-gross ）
Weight   　      1235kg

0-100km/h   　10.1sec
0-400m   　      16.99sec
0-1000m   　      31.30sec
MaxSpeed   　188.90km/h










saddick213 发表于 2011-4-14 11:14

神机啊！！！口水！！！

死 发表于 2011-4-14 11:27

传说中的机子 厉害

summer 发表于 2011-4-14 12:06

小齐总会给大家带来惊喜，感谢分享！
另一个问题，日本是从哪年开始取得zippo表面加工授权的？

蝴蝶梦 发表于 2011-4-14 12:27

据说，日本德伊藤商事取得Zippo的授权是在1967年：）

lyttonz119 发表于 2011-4-14 12:45

这黑冰用成这样~~ 二手黑冰使用效果参考贴(笑)(笑)

qicp 发表于 2011-4-14 15:09

lyttonz119 发表于 2011-4-14 12:45 static/image/common/back.gif
这黑冰用成这样~~ 二手黑冰使用效果参考贴

老大，这个不是黑冰的。哈哈
应该是午夜铬的前身，一种日版特殊加工的底板。

qicp 发表于 2011-4-14 15:10

蝴蝶梦 发表于 2011-4-14 12:27 static/image/common/back.gif
据说，日本德伊藤商事取得Zippo的授权是在1967年：）

据小弟了解日本正式得到ZIPPO加工权应该为1983年。
这是我个人的了解，等红版来确定，67年的时候应该是日本代理美国ZIPPO公司的产品在日本销售的开始。

lyttonz119 发表于 2011-4-14 15:28

回复 qicp 的帖子

我还纳闷黑冰的工艺怎么会那么早就有了
不过图片上这效果真的很像磨损过的黑冰

SimplyRed 发表于 2011-4-14 16:19

qicp 发表于 2011-4-14 15:10 static/image/common/back.gif
据小弟了解日本正式得到ZIPPO加工权应该为1983年。
这是我个人的了解，等红版来确定，67年的时候应该是日 ...

正式获得加工权授权是1983年，但实际在这之前已经有做代加工。
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