无限制机票的故事

蝴蝶梦

1987年，一美国小伙花费25万美元，购买了一张无限次机票，航空公司原以为是自己赚了，结果小伙儿接下来的操作却令其苦不堪言！
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1 z" a  `5 v8 |) \; p7 Z9 [1981年，美国航空公司发行了一种名为“AAirpass”的无限制机票，售价为 25万美元。那时候的25万美元对于普通老百姓来说，并不是一笔小数目。
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+ l+ a  b) F$ n0 [# N不过，贵有贵的道理，凡是买下无限制机票的客户不仅在时间上没有使用限制，而且坐的还是头等舱位。
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美国航空公司之所以出售无限次机票，是出于这样一种假设：能够购买这张机票的人，大多有频繁出行需求的商务人士。因对于这些人来说，比起无限次机票的价格，他们时间成本反而是更高的。
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一般来说，商务人士会根据自己的需求乘坐飞机，并不会出于享乐的目的进行无节制地飞行。再说，那个年代能坐飞机满世界旅游的人并不多见，所以航空公司的这一举措也是借机打广告。
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航空公司一共卖出去了60多张无限次机票，其中有一张是卖给了银行家史蒂夫·罗斯坦。他是在1987年购买的无限次机票，同时又花了 15万美元买了一张“附属票”。

8 m4 @8 }3 M5 S; x- w- T" x4 |在卖出这张机票的时候，美国航空公司还挺开心，但是没有人想到，史蒂夫不同于其他的客户，他是经过缜密思量，感觉划得来才下手的。在此后多年，史蒂夫跟有瘾似的，几乎每周都会坐飞机。

一到周末，史蒂夫就会先坐早班机去底特律，然后租辆车去加拿大的安大略湖逛一圈，买点特产，最后再坐下午的飞机返回，到家的时候还能赶上晚饭。有时候，他想吃另一座城市的三明治了，也会直接坐飞机过去。

2 n! B) l1 Y% L) u* s8 ~由于史蒂夫手中还有一张附属票，所以他还特别喜欢带着亲戚好友到处飞。如果遇到有受困于机场的陌生人，他也会好心地伸出援手。
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从1987年到2008年，史蒂夫乘坐飞机超过1万次，光英国就去了500次，航程超过4000万英里，足以绕地球400圈。虽然无限次机票花了25万美元，但是他的实际消费金额却超过了2100万美元。
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这位使劲“薅羊毛”的乘客美国航空苦不堪言，后来高层也提出以10万美元的价格收回机票，但是史蒂夫果断地拒绝了。无奈之下，航空公司又提出用原价收回这张票，也就是40万美金，但是对方依旧不予理会。
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# b/ h4 |) Q1 y6 u6 l因为史蒂夫考虑的不是一张机票，他相当于用40万的价格，买了一架“私人飞机”。这架飞机不需要保养，不需要停机费管理费，更不要燃料费，也不需要自己规划航线，并且终身享有。
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忍无可忍的航空公司直接把史蒂夫起诉到了法庭，但法院的判决也毫无疑问的是史蒂夫获胜。毕竟当初的条款是自己制定的，就算哭着也得让人家飞完。

( H9 w( Y& c+ Z) X; w- o9 {& r- h0 y5 N美国航空公司并没有放弃，他们将收回的价格提高到了200万美金，但史蒂夫依然不为所动。航空公司甚至请求史蒂夫的亲朋好友，让他们去劝史蒂夫放弃机票，但史蒂夫跟吃了秤砣似的，铁了心不肯卖掉。
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/ @6 y" T. n, A* i" |4 q- @2008年，航空公司的律师团，在经过一年多的努力研究，终于找到了一个可以取消史蒂夫特权的方法。

当年双方签订的协议中，曾规定无限次机票及附属票均不得转卖。史蒂夫曾多次使用附属票，免费帮助落难机场的人们，但总有一些自尊心要强的人会给他钱。
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$ h4 a& R% u( b史蒂夫照顾到对方的尊严，曾收下几十美金作为象征。美国航空公司大喜过望，紧紧抓住这一把柄，再一次将史蒂夫告上了法庭。法庭也以史蒂夫“借机牟利”，违背合同条例为由，取消了免费乘机权。

+ u/ f! m: m( z9 l$ N罗斯坦虽然没有了无限次机票，但是他到底是不亏的。毕竟在过去的这些年，他也算飞爽了。倒是美国航空公司多少有些“小气”。

因为当年卖出的60多张无限次机票，只有在史蒂夫身上是亏损的，在其他人身上都是大赚特赚。只是这些资本家连一个亏都不想吃，只想全赢，实属贪心不足！
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