TA的每日心情 | 慵懒 2014-6-9 15:46 |
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/ K0 |1 f6 i* m' k( u0 M6 \$ m 尽管兰博基尼Aventador和迈凯轮MP4-12C都使用了碳纤维车身,法拉利仍坚持为599的后继者使用铝车身。
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据报道,法拉利将不会对599的后继车型,即代号为F152的车型使用碳纤维车身。主要原因则是无法在重量上得到明显的减负同时维修费用又很昂贵。
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! T9 R5 J. m' r, n/ T0 \ 不过也许最主要的原因是维持原样便可使用其他的平台,从而减少开发费用。这款后轮驱动的车型暂名为F620,它将基于全新的法拉利FF而开发,引擎将是同样的6.3L V12发动机,变速器为7速dual-Clutch变速箱。动力将从FF的485千瓦增加到522千瓦。
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7 r. }6 J1 O: u8 ] 也许真相只有在3个月后的日内瓦车展上才能知晓。
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