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防止被电子眼拍到秘籍!

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    [LV.Master]十年《功德圆满》

    发表于 2012-2-10 23:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
    ----新人、老手都需要
    & ~1 B! E# b9 F6 U; C$ ]   ; M$ m$ n; T( a5 `& X
    现在很多地方设了电子眼,看到各位接到违章处罚单,真是郁闷啊。偶得一网友指点逃避电子眼的方法,特发给各位车友。以供参考。祝大家一路平安,当然,最好的方法就是尽量不违规哈!
    + Z0 Y6 z* `0 q5 ^3 [- ?( f   

    " U1 {5 ]: W( B* X. V; w电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头,3天取一次。外包给某公司,照片先送到某公司,检查违章证据是否充足(三张照片齐备才能全证),然后再提交交管局。 " A2 \4 ~% y* I
       

    3 w2 N7 ?5 T3 R第一招:你注意看,有电子眼的路口在警戒线前后,都挖的有菱型的槽子,里头埋的就是感应线圈。但是你要记住,红灯亮后三秒种电子眼才启动!还有,开车你压线,照了第一张,不管是前轮后轮过线了,都不要动了,千万不要动,一动就又要触发线圈照第二张照片! $ o1 [! A0 d' O$ f5 G! u5 s
      
    * }/ k* D. g4 N/ `, B
    要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的: & c# K" k9 Q% \, f- c# V% s& z6 _2 `
     

    6 U9 _( C; U6 y( O# F第一张是前轮过警戒线
      }0 ?/ P# k/ i5 a0 H9 ?3 H/ }   

    : m0 x4 w4 ?% W# m9 b) K; l% d第二张是后轮过警戒线
    3 t) B. T: F, F3 O   
    - g+ k7 ?! p7 S+ z  f
    第三张是你过对面路口的警戒线
    - a) n3 G) O; E+ j' Q   

    , K) z7 `  e4 j  A. W$ E这三张齐备才能递交pol.ice,然后给你发罚款通知。呵呵,200啊。
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    * B/ p5 v  c6 [4 t
    所以,你前轮过了不要紧,照了第一张,没关系,你不动就不会照第二张,万一你动了,触发了第二张你后轮过了,那么也不怎么有要紧,你不过路口,或者你停在对面路口的警戒线外头都可以!再说回来,刚才你第一张前轮被照了,有些人可能想到往后退一下总可以嘛,错了,一退,又触发一张!
    9 f! G  L  k" R. d# i; B   
    $ H& p  a7 C: }! r8 x2 @4 A% x% p
    第二招:你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有!
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    6 @# F# t; E: Q$ b5 t0 R5 ^# l5 |
    这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的,它的作用就是用来给电子眼对焦用的! ! K( a' r+ z) C; Q
       
    9 m% s: ~9 p) q1 J
    全世界的牌照制作标准哈!都要镶那个东西,是由日本sony公司提出来的!
    & u/ v2 M: u- t   
    : ?; A+ \- E, x
    所以,开中国车的,不要bs日本,你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术!爆料说的,这小原片是稀土金属制成,在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号。怎么做呢?很简单,扣掉她以后妥善保存,待车检的时候用双面胶粘起,检完了再。嘿嘿!电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊,呵呵! & a, O, H0 t  g4 e# r) z
       

    ; q/ \; `/ l3 r1 E& y4 X  `3 w4 k) _这些东西是好多pol.ice叔叔都不晓得的哈!   H3 T" J) x/ p% S& J
       
    $ p% A! p; ?0 {! A
    pol.ice的解释好多只对一半,防伪造,也有这个功能。
    5 j/ S; s8 j) C6 J( q3 a   

    $ ]; C% W( l% V5 Y- k# e7 }/ x电子pol.ice工作原理揭密 0 L( Y' o: F( x0 U6 Y# H' z6 ?5 N
       
    / q" z$ Y8 i" D! G" i6 K, w
    1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到X处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效);
    : f3 v, `  l9 c2 R4 N! P3 v0 Y* S/ \* N   
    ( |# E+ A. E& e. a
    2、在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为“有效”,简单的说,就是如果当时红灯,你的前轮子过线了,而后轮子尚未压线,则只产生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照; , \' r2 c8 T3 Z" x
     
    : K( K" |( o2 S+ \1 ]
    3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的),我就是因为这样被排了n次,nnd; ) z* L8 Z4 v  o) I) k! L
       
    * i( n7 l2 s% b4 u) o
    4、黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道,差不多就 可以走了,一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做,因为时机比较难把握哟。 0 L1 q; Q) n" K% K/ ]7 }
       

    , [+ c: U% n# J" {, R后期处理: " U  C9 Q0 v. B2 d6 V" Q
     
    ( h$ Y$ |0 h' {/ W( @  ?0 D
    当图像被下载传输指挥中心以后,就需要对图像进行登记、编号、公告,再传输到中心计算机数据库,以备各种机关调用。 0 T' y9 n  O" W7 G7 J: W- |' w
     
    ( U1 [: R4 D0 K2 H
    系统特点: ) |2 L3 L1 M, @: A- h3 H
       

    2 D* f4 h/ T  }  |" U2 B0 S/ P9 _车辆捕获率-----100%(不包括二轮摩托车等)。 2 M% F3 p4 ?; M5 r" V( @  [6 w
     
    % C/ Q4 L  x- k3 o) U+ S
    识别时间-----约1秒(肯定比你的反应要快的多)。 6 x* t6 a; d" D/ Q: n
       

    . E; T9 b1 l% J7 {; b  j车牌识别率-----白天95%以上,晚上90%以上(比较高啊)。
    % X; p+ h' {  V( W7 `' t# V : P- ^$ j& F# g
    适用车速------5-180km/h(如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了)
    ; }" P9 V# f, J
    & A( r1 k8 ]' \; `
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    [LV.9]签到八年

    发表于 2012-2-10 23:55 来自手机 | 显示全部楼层
    貌似反侦查能力培训……
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  • TA的每日心情
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    2024-4-1 14:48
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    发表于 2012-2-11 00:14 | 显示全部楼层
    粑粑~~粑粑~~~快来看~俺们好手网啥都有!
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    发表于 2012-2-11 00:25 | 显示全部楼层
    这个不知道与时俱进了没~~
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  • TA的每日心情
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    2013-9-29 21:28
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    发表于 2012-2-11 13:30 | 显示全部楼层
    提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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    发表于 2012-2-11 14:53 | 显示全部楼层
    一天被拍照四次的人伤不起
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