学车

阿桑哥

0 F; R1 Z3 B1 K( o楼上朋友看看哪些步骤不对？呵呵！
/ H; _6 \( ]  R8 J从回复中看到不少朋友也是老解放学出来的
老解放没有同步器，所以学车的时候，教练着重放在换挡的两脚离合上，是为了将来在行驶过程中，遇到换挡不至于换不进去，退档为了提高发动机转速，在退出档后，需要轰一脚空油门，然后退入低一级档位，这是锻炼爬坡时，退档增加汽车的爬坡力。

lyttonz119

......当时讲的原理早就忘了, 记得当时教的爬坡就是一档不许换档,
, w5 T- l) B9 ^; {$ y# Y现在看来只适用于爬急陡的大坡, 或者载重高时爬坡.
而且真开起来想从高档位一下减到一档还是要很高的熟练度的!
现在的手挡车就简单多了
7 @+ F  {& H% ~; H6 `# N, @无极变速开多了,手挡都有点不会开了,呵呵~~

Zippo_U

阿桑哥 发表于 2011-3-7 01:08
楼上朋友看看哪些步骤不对？呵呵！
从回复中看到不少朋友也是老解放学出来的
老解放没有同步器，所以学车 ...

( ]* \0 o2 P/ V5 k$ [我一直以为刹车只要踩刹车就好

阿桑哥

我特别喜好大型的货车，开起来那种感觉很过瘾，特别是开大货车爬山，真的很刺激。
尤其载重爬山，需要从高档位一步步减到低档，低档时发动机转速高，动力足。

坤坤

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2 d" l9 R* P6 w. p* ^' Y9 b
学会了被n多人称我为马杀

蝴蝶梦

两脚离合的用了一个月，自己开车谁用啊
7 ~8 a7 S3 E+ O# N4 D3 Z" K  e现在，一脚离合的都起步不了，很丢人！

梦想的羽翼

那时候在贵州学的车，起步三点头，下坡猛加油...

1 A1 s  T$ Y  W( w, S! S0 q学完自己开车上道，完全不是那么回事，这边的司机太猛...吓死个人了..

酸秀才

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) ^1 @  K. }' x: K- U
* c8 h1 V+ f0 K+ p3 G3 p* i7 U倒车不回头

酸秀才

ca10b知道的请举手

小唐ヽ

俺举手。。。说到爬坡那时候前脚掌油门后脚掌刹车。。教官看的无语。。。不过确实不会熄火啦~哈哈~